涉及上百万辆车！意大利重磅新规：高田问题气囊没换，车检直接“一票否决”

华人网管理员

意大利华人网2026年7月28日电 意大利基础设施和交通部近日颁布第229号新法令，对全国机动车年检流程做出重大调整。新规明确要求所有检测中心在进行车辆年检时，必须严格排查高田（Takata）缺陷安全气囊的召回处理记录。凡是涉及隐患且尚未按要求完成气囊更换的车辆，年检程序将被立即中断，车辆也将面临禁止上路的处罚。

根据该法令，一旦检测人员在年检过程中确认车辆安装有未经处理的高田隐患组件，检测程序将即刻冻结。该车辆随即被禁止上路行驶，仅允许以最直接的路线开回家中或开往指定维修厂进行维修。为了给车主留出缓冲时间，新政设置了一个过渡期：如果车主能提供已预约气囊更换服务的有效证明，车辆使用权限可暂缓放宽至2026年9月30日。但若拖延至10月仍未完成更换，检测机构将直接出具“重新检测”通知，届时车辆不仅彻底失去上路资格，车主也仅剩一个月的时间补救规避更严厉处罚。需要特别提醒的是，所有涉及高田气囊的替换服务均为完全免费。

这项强硬措施的背后，是长期困扰全球汽车行业的安全隐患问题。日本高田公司因在其生产的安全气囊中使用硝酸铵气体发生剂，该化学物质在高温高湿环境中极易失稳爆裂，曾引发汽车工业史上最大规模的召回案。尽管高田公司已于2017年破产，但全球仍有上亿辆隐患车未能彻底解决问题。在意大利境内，受此影响的车辆累计超过400万辆，目前仍有约125万辆带病上路，这也是交通部不得不痛下决心通过年检强制拦截的主因。

本次受影响的品牌范围极为广泛，涵盖大众、奥迪、斯柯达、西雅特、宝马、迷你、雪铁龙、标致、欧宝、蓝旗亚等欧洲主流品牌，本田、丰田、日产、马自达、雷克萨斯、斯巴鲁、铃木等亚洲品牌，以及法拉利、捷豹、路虎等豪华品牌和特斯拉、福特等美系品牌。交通部门提醒广大车主务必及时排查爱车状况，切勿因侥幸心理耽误年检与正常出行。（异域 编写）